E-Scooter WANDLER-A/E Allrad

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Habe diesen Roller gekauft, um meinen BMW zu schonen. Strecke sind 9km zur Arbeit. Das ganze dauert 10 Minuten und spart eine Menge Stress. Die Qualität ist soweit ich das bis jetzt beurteilen kann sehr gut. Die Bremsen sind bissig und der Roller ist gut im Abzug, also für mich zumindest. Das einzige Manko sind die Standard Dämpfer hinten, da müssen die hydraulischen drauf. Nach dem Upgrade fährt es sich super..... Der 5A Schnelllader ist auch ein muss Mfg

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Top verarbeiteter Scooter und durchdachte Bedienung. Macht Spaß zu fahren.Einziges Manko ist eine fehlende elektronische Bremse, die die mechanischen Bremsen ein Stück weit schonen würde Ansonsten wirklich qualitativ hochwertig!!

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Habe nun heute meinen Scooter bekommen und bin total begeistert.Ich kann einige negative Meinungen nicht nachvollziehen. Ich habe lange recherchiert und überlegt, aber nun bin ich froh, den Scooter gekauft zu habenAbgesehen davon, dass man alle Schrauben kontrollieren und nachziehen muss (macht man sowieso aus Sicherheitsgründen), ist alles ok. Qualität: nichts zu meckern, Verarbeitung gut und auch die Kommunikation mit Kraftwerk ist topAllerdings muss ich sagen: 3 Schlüssel sind alt und das Ladegerät ist mit 2Ah etwas schwach, aber das wusste ich durch Recherche ja schon vorher und das kann man verkraftenZu dem Preis mit der Ausstattung und der Qualität gibt es nichts Vergleichbares. Spiegel, Blinker, Federweg, 26 Ah Lithium-Akku etc. Da kann auch kein Revoluzzer mithaltenDa kann Kraftwerk weitermachen Gruss G. Gedaschko

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Der Scooter ist sehr gut verarbeitet. Die hydraulischen Bremsen sind gut dosierbar, wenn weich eingestellt. Zum Fahrverhalten: Bereifung vorne und hinten gut.Federung vorne gut, hinten viel zu hart (trotz Sattelfederung). Die Beschleunigung ist gut, man hat viele Fahrstufen zum Einstellen von Schrittgeschwindigkeit–Sport 1–5. Das Kurvenverhalten mag ich durch die Blinker und gute Bereifung sicher. Der Scooter gibt mir mehr Sicherheit durch die Blinker und guten Frontscheinwerfer. Die Spiegel habe ich nach unten unter Lenker montiert. Die Endgeschwindigkeit beträgt laut dem gut sichtbaren Display 45 KM/H im Sportmodus Stufe 5, über GPS 50KM/H gedrosselt. Das heißt, ab Werk fährt der Scooter 50 km/h und wenn ich die Drossel entferne, mit vollem Akku 65 km/h. Der Hersteller hat die Enddrosselung leicht gemacht: Im Batteriefach zwei Schrauben vom Steuergerät lösen und vorsichtig herausziehen. Nun nach einem einzelnen blauen Kabel mit Stecker suchen und es ausstecken. Der Scooter hat jetzt keine Straßenzulassung, aber um diese wieder zu erlangen, einfach das blaue Kabel zusammenstecken – fertigDas ist der einzige E-Scooter als Moped von verschiedenen Herstellern, den ich besitze, und nach 500 km Testfahrt kann ich euch den Kraftwerk WANDLER EVC nur empfehlen. Ich zähle die Pluspunkte nochmal auf: Reichweite bei Vollgas 40 km. Super Ausstattung und Handling, Kurvenverhalten und guter Geradeauslauf. Die Blinker, die vor Warn sind, tragen zu einem sicheren Abbiegen im Verkehr bei. Ich muss leider auch auf kleinere Mängel hinweisen: Der Seitenständer ist zu hoch (zeigt zu wenig an), Trittbrett zum Aufsteigen etwas gewöhnungsbedürftig, kleiner Blinker-Druckknopf zum Betätigen der Blinker Aber sonst alles gut. Schlüssel sind mir einer zu viel. Trotz der kleinen Mängel wünsche ich euch eine GUTE und SICHERE FAHRT mit dem kleinen Kraftpaket Harald Becker

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